Wat u moet weten: het stadsbestuur wil een nieuwe circulatieplan invoeren.  De N-VA vindt het voorstel geen verbetering en vreest dat de randvoorwaarden een lege doos zijn. Hier leest u de interpellatie van Siegfried Bracke aan schepen Watteeuw op 23 april.

“Het stadsbestuur zegt en herhaalt dat het circulatieplan niet zal worden uitgevoerd zonder de realisatie van een aantal randvoorwaarden.

De burgemeester (via een open brief), Open-VLD en het middenveld: allemaal brengen ze dezelfde boodschap: ‘Eerst de randvoorwaarden,  dan pas het circulatieplan.’

Ik zou zeggen:  bezorg ons en iedereen die dit belangrijk genoeg vindt  een lijstje of een schema van die randvoorwaarden mét de timing!

Ik durf voorlopig te besluiten dat er nog heel veel werk is in dat verband,  maar dat er ook nog tijd is.  Men heeft nog een jaar de tijd, ja…

Dit zijn mijn vragen:

1) Welke zijn nu precies de randvoorwaarden die moeten worden vervuld en zonder dewelke het circulatieplan niet wordt doorgevoerd?

2) Welke zijn nu al vervuld?                                                                 

3) Welke zijn gepland?

4) Wat is de timing?

5) Zijn er randvoorwaarden waarvan het stadbestuur nu al zegt dat ze conditio sine qua non zijn?”

Volgt het antwoord van schepen van Mobiliteit Watteeuw.

En de repliek van Siegfried Bracke:

“In  het uitvoerig antwoord van de schepen vallen twee dingen op. Hij verschuilt zich voortdurend achter wat nog ‘onderzocht moet worden.’ En daarnaast, los van het communicatieplan, dat volgens ons geen randvoorwaarde is, vraag ik me af: de taxidiensten, shuttlebussen, tramlijnen, de park and ridezones… zijn dat allemaal randvoorwaarden zonder dewelke niet?  Dat is een essentiële vraag, wat ook de essentie is van iedereen die hetzelfde geluid liet horen..

Nogmaals: welke voorwaarden moeten  vervuld zijn vooraleer het circulatieplan wordt uitgevoerd?  Wat moet er zijn?  Op die vraag heb ik geen antwoord gekregen! En dus zal ik dezelfde vraag  in de gemeenteraad blijven stellen!  Ongetwijfeld!”